Kinh doanh cốt lõi của Gemadept ( GMD) đang rất ổn định với hiệu quả tăng cao, đặc biệt khi hiệu suất khai thác Cảng Nam Hải Đình Vũ tăng lên. Chỉ trong năm đầu tiên (từ cuối 2013-2014), cảng Nam Hải Đình Vũ đã giúp GMD mang về doanh thu trên 300 tỷ đồng và lợi nhuận vượt kế hoạch đề ra gần 20%.

Trong tương lai, khi kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam được dự báo tiếp tục tăng ở mức 2 con số, tiềm năng phát triển của Cảng Nam Hải Đình Vũ còn lớn. Năm 2015, dự báo, doanh thu từ cảng này sẽ tăng trưởng khoảng 16,5% khi hiệu suất khai thác tăng lên.

Đáng lưu ý, biên LNST của cảng Nam Hải Đình Vũ hiện ở mức khá cao (30%) do cảng được miễn thuế thu nhập DN trong 4 năm đầu tiên và được hưởng thuế suất ưu đãi 10%trong 9 năm tiếp theo. Hoạt động logistic của GMD còn gặp thuận lợi từ chính sách siết chặt tải trọng giao thông đường bộ của Bộ Giao thông – Vận tải.

Nhờ đó, số chuyến vận chuyển tăng khoảng 100% và giá cước vận tải đã tăng gần gấp hai lần (1.200 đồng/tấn/km lên 2.200 đồng /tấn/km). Giới phân tích còn đặt kỳ vọng nhiều vào sự tăng trưởng mạnh mẽ nhu cầu dịch vụ 3PL logistics ở Việt Nam trong các năm tới, nhất là khi các hiệp định thương mại quốc tế như TPP, FTA được ký kết và các DN sản xuất, phân phối vào Việt Nam ngày càng nhiều.

Tiềm năng của GMD còn đến từ lĩnh vực cao su, bất động sản. Theo chia sẻ từ Gemadept, dự án trồng cao su mang lại nhiều lợi thế nhất định. Cụ thể, diện tích đất giao liền thửa cách cửa khẩu Lệ Thanh (Đà Nẵng) khoảng 120km sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí logistics cho Công ty khi cao su đi vào khai thác.

Với xu thế thoái vốn của cp NN hiện nay. GMD đang là đích nhắm của bigboy, sau khi đã cân nhắc thêm yếu tố khác như vốn, giá ở điểm hòa vốn kỳ vọng 44.000 đồng/CP